Xiaomi’nin otomobil pazarına girişi bir “deneme” değil, tam anlamıyla bir “istila” oldu. 2025’in son günlerini yaşarken, Nürburgring pistinde rekorlar kıran Xiaomi SU7 Ultra, sadece bir elektrikli otomobil (EV) değil, tekerlekler üzerindeki bir süper bilgisayar olarak karşımızda.
Teknoroad ekibi olarak, bu teknoloji harikasının derinliklerine iniyoruz.
Elektirikli araç haberlerimiz için tıklayın: https://teknoroad.com/category/otomobil-elektrikli-araclar/
1. Mühendislik Harikası: V8s Motorlar ve Devasa Güç
Xiaomi, motorlarına “V6” ve “V8” isimlerini vererek içten yanmalı motorların efsanevi isimlerine gönderme yapıyor. Ancak bu motorlar bildiğinizden çok daha farklı:
- Üçlü Motor Kombinasyonu: İki adet V8s ve bir adet V6s motorun birleşimiyle toplamda 1548 beygir güç üretiliyor.
- Hızlanma Verileri: 0-100 km/s hızlanması sadece 1.98 saniye. 0-200 km/s ise sadece 5.86 saniye! Bu rakamlar, aracın sadece bir ulaşım aracı değil, bir “pist canavarı” olduğunun kanıtı.
- Maksimum Hız: Elektronik olarak sınırlandırılmış hızı 350 km/s.
2. Batarya Teknolojisi: CATL Qilin II
Güç kadar bu gücü nasıl depoladığınız da önemli. SU7 Ultra, dünyanın en gelişmiş batarya sistemlerinden birini kullanıyor:
- 897V Yüksek Voltaj Platformu: Bu teknoloji, aracın ekstrem hızlarda bile performans kaybı yaşamamasını sağlıyor.
- Süper Hızlı Şarj: 5.2C şarj oranını destekliyor. Bu da uygun istasyonlarda bataryanın %10’dan %80’e sadece 12 dakikada çıkması demek. Yolda verilen kısa bir kahve molası, menzilinizi tamamen doldurmaya yetiyor.
3. HyperOS ve Ekosistem Gücü
Xiaomi’yi rakiplerinden ayıran en büyük “büyü” yazılımda gizli. Aracın içindeki devasa ekran, tamamen HyperOS ile çalışıyor.
- Kusursuz Bağlantı: Xiaomi telefonunuz cebinizdeyken araca yaklaştığınızda, telefonunuzdaki navigasyon veya dinlediğiniz müzik anında araç ekranına transfer oluyor.
- Ev Kontrolü: Eve yaklaşırken araç üzerinden klimayı açabilir, ışıkları kontrol edebilir veya robot süpürgenizi çalıştırabilirsiniz.
- Yapay Zeka Destekli Sürüş: Xiaomi Pilot 2.0, LiDAR sensörleri sayesinde şehir içinde bile minimum müdahale ile otonom sürüş vaat ediyor.
4. Tasarım: Fonksiyonel Aerodinamik
SU7 Ultra’nın dış tasarımı sadece “yakışıklı” görünmek için değil, rüzgarı evcilleştirmek için yapıldı:
- Karbon Fiber Detaylar: Aracın tavanı, aynaları ve devasa arka kanadı tamamen karbon fiberden üretilerek ağırlık tasarrufu sağlandı.
- Yere Basma Kuvveti (Downforce): Arka kanat ve difüzörler, yüksek hızlarda aracı yere tam 285 kg kuvvetle bastırıyor. Bu da virajlarda bir tren kadar stabil olmasını sağlıyor.
Teknoroad Kararı: Bu Araba Alınır mı?
Xiaomi SU7 Ultra, teknoloji ve performansı tek bir gövdede birleştiriyor. Tesla Model S Plaid’in en ciddi rakibi olan bu araç, sunduğu yazılım ekosistemiyle bir adım öne geçiyor. Eğer hem bir hız tutkunuysanız hem de dijital dünyadan kopamıyorsanız, 2026’nın en çok konuşulan ismi kesinlikle bu araç olacak.
Teknolojiye dair herşey: https://teknoroad.com
