Bir elektrikli aracın içten yanmalı motorlu araçlara göre en önemli farklı parça sayısı ve aktarma organlarının az olmasıdır. Bu sayede otomobil daha yüksek verimlilik sağlıyor. Elektrikli araçlarda silindir, piston ve egzoz bulunmuyor. Konforlu ve gürültüsüzdür. Şanzıman sistemi bulunmaz. Dinamik hızlanma özelliklerine sahiptir. Aracın karbon emisyonu sadece frenlerden ve lastik aşınmasından kaynaklandığı için oldukça çevrecidir. Elektriğin maliyeti akaryakıttan daha uygun olduğu için aylık yol masrafınız daha azalacaktır. Tasarımlarının daha basit olması daha az parça kullanılması bakım maliyetlerinin düşük olmasını sağlıyor (yağ filtresi, kayışlar ve buji bulunmuyor). 

Bir elektrikli araçta bataryadan alınan elektrik enerjisinin elektrik motoruna iletilmesi temel çalışma prensibidir. İletilen elektrik enerjisi elektrik motorunda kinetik enerjiye çevrilip tekerleklere iletiliyor. Böylece arabanın hareketi sağlanıyor.

Elektrikli aracın en önemli bileşenleri motor ve batarya. Elektrik motoru hareket eden parça rotor ve sabit olan parça stator olmak üzere iki temel parçadan oluşuyor. Bataryadan gelen elektrik akımı elektrik motorunda rotor ve stator arasında manyetik olan oluşturur. Rotor hareket eder ve kinetik enerji oluşur, tekerleklere iletilir. 

Elektrikli araçlarda batarya çoğunlukla aracın altında yerleşimlidir ve sürüş için gerekli enerjiyi depolar. Araç şarj noktasına bağlandığında şarj edilir. 

Şarj sistemi aracın DC ve AC akım ile şarj edilmesini sağlar.

Aracın güç elektronikleri ise sürüş sırasında sistem elektrik enerjisinin çekiş bataryası ve elektrik motoru arasındaki aktarımını AC/DC dönüşümünü sürekli olarak sağlar. Ayrıca frenleme esnasında açığa çıkan kinetik enerjinin invertör aracılığıyla bataryada depolanması sağlanır. 

Elektrikli araçlar nasıl çalışır? yazısı ilk önce Teknoroad üzerinde ortaya çıktı.

EQA modeli C-SUV segmentinde yer alıyor. Ön tasarıma baktığımızda siyah krom detaylara sahip radyatör kaplaması, ön ve arka LED ışık bandı, LED yüksek performaslı farlar dikkat çeken detaylar arasında yer alıyor. Panaromik sunroof EQA modelinde size otomobilde ferah bir hava katarken elektrikli bagaj kapağı ise size kolaylık sağlıyor. 20 inç hafif alaşımlı jantlar EQA modelinin elektrik tüketimi açısından uygun değerleri sağlamak üzerine tasarlanmış.

Mercedes-Benz EQA’da arkadaki yolcular için yaşam alanı biraz kısıtlı kalsa da C Segment SUV bir model için ortalama genişlikte diyebilirim.

Mercedes-Benz Sürücü odaklı navigasyon-multimedya sistemi ve sürücü ekranı, Mercedes-Benz CLA modelinden tanıdık geliyor 🙂 Direksiyonda sağda ve solda yerleştirilmiş 2 adet kare kutucuk dokunmatik yüzey olarak fonksiyon görüyor. EQA modelinde ortada 3 sürücü ve ön yolcu tarafında birer tane olmak üzere konumlandırılmış ambiyans aydınlatmalı hava menfezleri C serisi ve CLA modeli ile benzer özellik ve tasarıma sahip. Krom detaylara sahip fren ve gaz pedalı oldukça şık görünüyor.

Sürücü ve ön yolcu tarafında EQA modelinde hafızalı ve elektrikli koltuk sunuluyor. Ön kapılarda üst kısımda torpido yukarısında ve sürücü tarafında kırmızı dikiş çizgili yumuşak deri kaplama Mercedesin kalite önemini vurguluyor.

Anahtarsız çalıştırma özellikli Mercedes-Benz EQA modelinde otomobili çalıştırma tuşu orta havalandırma menfezlerinin solunda yer alıyor. Geniş dokunmatik yüzeye sahip orta bölümün sağında ve solunda dinamik sürüş modları, seç açma/kapama, telefon ve multimedya yönlendirme tuşları yer alıyor EQA modelinde. Hemen ön tarafta iki tane bardaklık, ön kol dayama kısmında ise içerisinde 2 adet USB girişi konumlandırılmış.

Mercedes-Benz EQA’da gelişmiş ses sistemi, kablosuz cep telefonu şarj fonksiyonu, ön konsol PARKTRONİC (aktif park yardımcısı) paket, kör nokta uyarı sistemi, geri görüş kamerası, trafik levhaları yardımcısı, sürüş yardım paketi, aktif şerit takip yardımcısı, eller serbest bagaj açma/kapama fonksiyonu, Urban Guard araç koruma (zorlama ve hırsızlık ikaz tertibatı), arka yan ve diz hava yastıkları, DISTRONIC aktif takip yardımcısı, 4Matic çekiş özelliği, sertliği seçilebilen süspansiyon (sport/comfort), Dynamic Select (sürüş modları) gibi bir sürü özellik sunuluyor.

Gelelim en merakla beklenilen kısıma 🙂 Mercedes-Benz EQA elektrikli motor özellikleri neler? EQA kaç saatte şarj oluyor? Fabrika çıkış verilerine göre 506 km menzil sunulan EQA’nın hızlı şarj ile 32 dk’da %80 batarya doluluğuna ulaştığı görülüyor. EQA’nın elektrik motoru150 kW/190 PS nominal güç sağlıyor.

Mercedes Benz EQA inceleme yazısı ilk önce Teknoroad üzerinde ortaya çıktı.